TOYOTA-এর জন্য বৈদ্যুতিক জল পাম্প

বৈদ্যুতিক জল পাম্প কি?

ঐতিহ্যগত জলের পাম্প একটি বেল্ট বা চেইন দ্বারা চালিত হয় যা একবার ইঞ্জিন কাজ করা শুরু করে, জলের পাম্প একসঙ্গে কাজ করে, বিশেষ করে শীতকালে নিম্ন তাপমাত্রার অবস্থায়, জলের পাম্প এখনও প্রয়োজন ছাড়াই কাজ করে, ফলস্বরূপ, যা দীর্ঘ সময় নেয় গাড়ির জন্য ওয়ার্ম-আপ করা এবং ইঞ্জিন বন্ধ করা এবং জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি করা।

বৈদ্যুতিক কুল্যান্ট পাম্প, নামের অর্থ হিসাবে, যা ইলেকট্রনিক দ্বারা চালিত হয় এবং তাপ অপচয়ের জন্য কুল্যান্টের সঞ্চালন চালায়।যেহেতু এটি ইলেকট্রনিক, যা ইসিইউ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে, তাই ঠাণ্ডা অবস্থায় গাড়িটি শুরু হলে গতি খুব কম হতে পারে যা ইঞ্জিনকে দ্রুত গরম করার পাশাপাশি শক্তি খরচ কমাতে সাহায্য করে৷ এটি সম্পূর্ণ লোডেও কাজ করতে পারে যখন ইঞ্জিন উচ্চ-পাওয়ার অবস্থায় এবং ইঞ্জিনের গতি দ্বারা প্রভাবিত হয় না, যা খুব ভালভাবে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে।

ঐতিহ্যগত জলের পাম্প, একবার ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে, জলের পাম্পটিও বন্ধ হয়ে যায় এবং একই সময়ে উষ্ণ বাতাস চলে যায়।কিন্তু এই নতুন ইলেকট্রনিক ওয়াটার পাম্পটি কাজ চালিয়ে যেতে পারে এবং ইঞ্জিন বন্ধ করার পরে উষ্ণ বাতাস রাখে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে টারবাইনের তাপ নষ্ট করার জন্য একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য চলবে।