গাড়ী জল পাম্প পরিচিতি

ভূমিকা:

সেন্ট্রিফুগাল ওয়াটার পাম্প অটোমোবাইল ইঞ্জিনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এর মৌলিক কাঠামোর মধ্যে রয়েছে পানির পাম্প হাউজিং, সংযোগকারী ডিস্ক বা পুলি, পানির পাম্প শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং বা শ্যাফট-সংযুক্ত বিয়ারিং, ওয়াটার পাম্প ইমপেলার এবং ওয়াটার সিল ডিভাইস এবং অন্যান্য অংশ।

কাজ নীতি:

ইঞ্জিনটি পানির পাম্পের ভারবহন এবং ইম্পেলারকে পুলির মধ্য দিয়ে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, এবং পানির পাম্পের কুল্যান্টটি ইম্পেলার দ্বারা চালিত হয় একসাথে ঘোরানোর জন্য।ইমপেলারের কেন্দ্রে, কুল্যান্টটি নিক্ষিপ্ত হয় এবং চাপ কমে যায়।কুল্যান্টের পারস্পরিক সঞ্চালন উপলব্ধি করতে পাম্পের খাঁড়ি এবং ইমপেলারের কেন্দ্রের মধ্যে চাপের পার্থক্যের ক্রিয়ায় জলের ট্যাঙ্কের কুল্যান্টটি জলের পাইপের মাধ্যমে ইম্পেলারে চুষে নেওয়া হয়।

জলের পাম্প শ্যাফ্টকে সমর্থনকারী বিয়ারিংগুলি গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেটেড হয়, তাই এটি লুব্রিকেন্টকে গ্রীস এবং ইমালসিফিকেশন থেকে লিক হওয়া এবং গ্রীসের ফুটো প্রতিরোধ করার জন্য প্রয়োজনীয়।ফুটো প্রতিরোধ করার জন্য জল পাম্পের জন্য সিল করার ব্যবস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে জলের সিল এবং গ্যাসকেট।ওয়াটার সিল ডায়নামিক সিল রিং এবং শ্যাফ্ট ইম্পেলার এবং বিয়ারিং এর মধ্যে ইন্টারফারেন্স ফিটের মাধ্যমে ইনস্টল করা হয় এবং ওয়াটার সিল স্ট্যাটিক সিল সিটটি ওয়াটার পাম্পের কেসিং এর উপর শক্তভাবে চাপা থাকে, যাতে সিল করার উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়। কুল্যান্ট

ওয়াটার পাম্প হাউজিং গ্যাসকেটের মাধ্যমে ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং বিয়ারিংয়ের মতো চলমান অংশগুলিকে সমর্থন করে।এছাড়াও জল পাম্প হাউজিং উপর একটি ড্রেন গর্ত আছে, যা জল সীল এবং ভারবহন মধ্যে অবস্থিত.একবার কুল্যান্টটি জলের সিলের মধ্য দিয়ে ফুটো হয়ে গেলে, এটি ড্রেন গর্ত থেকে ফুটো হতে পারে, যা কুল্যান্টকে ভারবহন গহ্বরে প্রবেশ করতে বাধা দেয়, ভারবহন তৈলাক্তকরণের ক্ষতি করে এবং উপাদানগুলিকে মরিচা ধরে।ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার পরেও যদি কুল্যান্টটি লিক হয় তবে জলের সীলটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

জল পাম্পের ড্রাইভ:

এটি সাধারণত ভি-বেল্টের মাধ্যমে ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয়।ট্রান্সমিশন বেল্টটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি এবং ওয়াটার পাম্প পুলির মধ্যে ঘিরে থাকে।ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরার সাথে সাথে, জলের পাম্প শ্যাফ্ট ঘোরে, এবং জলের পাম্প শ্যাফ্ট ইম্পেলারকে ঘোরাতে চালিত করে, যার ফলে যান্ত্রিক শক্তিকে জলবাহী শক্তিতে রূপান্তরিত করে।

ইম্পেলার হল পাম্পের কাজের মূল।ইমপেলারের গতিবিধি নিজেই খুব সহজ, এবং এটি কেবল খাদের সাথে ঘোরে।যাইহোক, ব্লেডগুলির ক্রিয়াকলাপের কারণে, ইম্পেলারে তরলের চলাচল খুব জটিল;একদিকে, এটি ইমপেলারের ঘূর্ণনের সাথে আন্দোলনের সাথে জড়িত, এবং অন্যদিকে, এটি ব্লেডের ড্রাইভিংয়ের অধীনে ঘূর্ণায়মান ইমপেলার থেকে ক্রমাগত নিক্ষিপ্ত হয়, অর্থাৎ, ইমপেলারের সাথে সম্পর্কিত আন্দোলন।অতএব, ইমপেলারের বাইরের ব্যাস, ইমপেলার ব্লেডের উচ্চতা এবং কোণ এবং পাম্পের আবরণের সাথে ফাঁক সরাসরি পাম্পের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে।